Bachler holt sich in Fuji WM-Titel in neuer LMGT3-Klasse
Das zweite Manthey-Team um den Niederösterreicher Richard Lietz, das bei den 24 Stunden von Le Mans triumphiert hatte, kam in Japan nicht über Rang 14 hinaus. Bachler und Co. ist der Premierentitel damit nicht mehr zu nehmen. "Das ist natürlich ein Traum, der in Erfüllung gegangen ist - für mich persönlich, aber auch für uns als ganzes Team", erklärte Bachler.
Bachler, der mit einer Lizenz aus St. Kitts und Nevis antretende Malykhin und der Deutsche Sturm fuhren in sechs von bisher sieben Saisonrennen auf das Podest. In Fuji mussten sie sich trotz 40 kg zusätzlichen Erfolgsgewichtes im Auto nur dem Ferrari-Team Vista AF Corse mit dem Schweizer Thomas Flohr sowie den Italienern Francesco Castellacci und Davide Rigon geschlagen geben.
Selbst der dritte Saisonsieg schien für das Manthey-Auto mit der Startnummer 92 vom 14. Startplatz aus möglich. Bachler sprach von einer "strategischen Meisterleistung" des Teams, im Finish setzte er aber auf Sicherheit und fuhr den WM-Titel nach Hause. "Im ersten Jahr, in dem die LMGT3 am Start ist, gleich die Weltmeisterschaft zu gewinnen, das ist so cool", sagte der Steirer. Man werde auch beim Saisonfinale in Bahrain alles geben. "Aber mit ein bisschen weniger Druck, als wir jetzt gehabt haben."
Zusammenfassung
- Klaus Bachler hat sich den ersten WM-Titel in der LMGT3-Klasse der Langstrecken-Weltmeisterschaft gesichert. Der 33-jährige Steirer und seine Partner Alexander Malykhin und Joel Sturm erreichten den zweiten Platz bei den 6 Stunden von Fuji.
- Das Trio ist bereits vor dem letzten Saisonrennen in Bahrain nicht mehr von der Spitze zu verdrängen. Bachler und Co. fuhren in sechs von bisher sieben Saisonrennen auf das Podest.
- In Fuji mussten sie sich nur dem Ferrari-Team Vista AF Corse geschlagen geben. Bachler sprach von einer 'strategischen Meisterleistung' des Teams, obwohl sie mit 40 kg zusätzlichem Erfolgsgewicht starteten.
