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Rutschige Glasstufen von Brücke in Venedig werden ersetzt

Schluss mit gefährlichen Glasstufen: Die sogenannte Calatrava-Brücke in Venedig, die den Bahnhof Santa Lucia mit dem Busbahnhof verbindet, bekommt Stufen aus Stein. Dies wurde von der Stadtverwaltung beschlossen, die einem Architekturstudio den Auftrag zum Austausch der 284 Glasstufen erteilt hat. Die Kosten dafür werden mit 1,4 Millionen Euro beziffert, berichtete die römische Tageszeitung "La Repubblica".

Die berühmten Glasstufen der Brücke werden durch Trachyt-Platten ersetzt. Auch weitere Maßnahmen sollen ergriffen werden, um die Rutschgefahr auf der Brücke zu minimieren. Der Austausch wurde mit dem bekannten Architekten Santiago Calatrava abgestimmt. Bereits 2019 war der Austausch der Glasstufen beschlossen worden, die Arbeiten waren jedoch nicht durchgeführt worden. Der Austausch jeder Glasstufe kostet 4.500 Euro.

Mehr als 5.000 Entschädigungsforderungen waren in den vergangenen Jahren bei der Stadt von Personen eingereicht worden, die auf den Glasstufen ausgerutscht waren und sich verletzt hatten. Stararchitekt Santiago Calatrava, der die Brücke geplant hatte, hatte bereits wenige Wochen nach der Einweihung am 11. September 2008 geraten, das Glas der Stufen durch Trachyt zu ersetzen.

Der Brückenneubau war der erste in Venedig seit über 70 Jahren und kostete mehr als elf Millionen Euro. Auch die hohen Instandhaltungskosten der Brücke sorgen immer wieder für Diskussionen.

ribbon Zusammenfassung
  • Die Calatrava-Brücke in Venedig, die den Bahnhof Santa Lucia mit dem Busbahnhof verbindet, wird mit neuen Steinplatten ausgestattet, um die Rutschgefahr zu verringern. Der Austausch der 284 Glasstufen kostet 1,4 Millionen Euro.
  • Bereits 5.000 Entschädigungsforderungen wurden von Personen eingereicht, die auf den Glasstufen ausgerutscht sind. Der Austausch war schon 2019 beschlossen worden, jedoch bislang nicht umgesetzt.
  • Stararchitekt Santiago Calatrava hatte bereits kurz nach der Eröffnung 2008 empfohlen, das Glas durch Trachyt zu ersetzen. Der Neubau der Brücke war der erste in Venedig seit über 70 Jahren und kostete mehr als elf Millionen Euro.