Mehr Verkehrstote im ersten Quartal 2025
Laut einer Analyse des VCÖ ereigneten sich in den vergangenen drei Jahren im zweiten Quartal um jeweils 45 Prozent mehr tödliche Verkehrsunfälle als in den vorangegangenen drei Monaten. Im Vorjahr stieg im zweiten Quartal die Zahl gegenüber dem ersten Quartal sogar um 55 Prozent an. Ein Grund sei der Start der Motorradsaison im Frühling.
Österreich hatte sich zum Ziel gesetzt, die Zahl der Verkehrstoten auf weniger als 312 im Jahr 2020 zu reduzieren, erinnerte der VCÖ. Das wurde seither in keinem einzigen Jahr erreicht. 2024 starben laut vorläufigen Daten des Innenministeriums 349 Menschen bei Verkehrsunfällen. Für 2030 lautet das Ziel weniger als 207 Verkehrstote.
Die mit Österreich laut VCÖ vergleichbare Schweiz verzeichnete im Vorjahr nach endgültigen Daten 250 Verkehrstote. Österreich könne sich in Sachen Sicherheit ein Beispiel nehmen, sagte VCÖ-Expertin Katharina Jaschinsky. "Die Schweiz hat beispielsweise niedrigere Tempolimits und zusätzlich eine deutlich geringere Toleranz beim Überschreiten der Limits." Auch die höheren Strafen tragen demnach zu mehr Disziplin im Straßenverkehr bei.
Im Bundesländervergleich gab es heuer im ersten Quartal in Niederösterreich mit 21 die meisten Verkehrstoten, um neun mehr als im Vergleichszeitraum 2024. In Oberösterreich kamen elf Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben, in der Steiermark neun, in Tirol sechs, in Wien vier, in Salzburg, Vorarlberg und Burgenland jeweils drei und in Kärnten zwei.
2024 waren nach endgültigen Zahlen in den Monaten Jänner bis März 54 Verkehrstote verzeichnet worden, im Jahr zuvor waren es 76 Opfer gewesen, nach 77 Toten im ersten Quartal 2022. 2021 starben in den ersten drei Monaten 48 Menschen im Straßenverkehr, 2020 waren es 69 Verkehrstote und 2019 waren 64 Opfer zu beklagen.
Zusammenfassung
- Im ersten Quartal 2025 starben in Österreich 62 Menschen bei Verkehrsunfällen, acht mehr als im Vorjahr. Besonders betroffen war Niederösterreich mit 21 Todesopfern, wo ein schwerer Unfall auf der A2 vier Tote forderte.
- Der VCÖ betont, dass im zweiten Quartal traditionell mehr tödliche Unfälle passieren, oft wegen der Motorradsaison. Österreich hat das Ziel, die Zahl der Verkehrstoten auf unter 312 im Jahr 2020 zu senken, bisher nicht erreicht.
- Die Schweiz verzeichnete im Vorjahr 250 Verkehrstote und gilt als Vorbild für Verkehrssicherheit mit niedrigeren Tempolimits und strengeren Strafen, so VCÖ-Expertin Katharina Jaschinsky.
