Schiffsunglück am Lago Maggiore: Warum waren 19 Geheimdienst-Mitglieder an Bord?

Die Staatsanwälte prüfen, warum sich an Bord des gesunkenen Hausbootes 19 Mitglieder italienischer und israelischer Geheimdienste befanden. Ein Todesopfer, ein 53-jähriger Israeli, war ein Ex-Mossad-Mitglied, berichteten italienische Medien.

Sein Leichnam wurde bereits in die Heimat geflogen. Alle Israelis, die das Schiffsunglück überlebt hatten, wurden mit einem Privatjet in die Heimat zurückgebracht, der normalerweise für sensible und offizielle Flüge benutzt wird. Israelische Überlebende, die nach dem Unglück behandelt werden mussten, berichteten, sie seien Mitglieder einer israelischen Regierungsdelegation.

Warum Treffen am Lago Maggiore?

Noch unklar ist, warum es überhaupt zum Treffen der Geheimdienstler am gekommen war, Gerüchte gibt es verschiedene. So kursieren Spekulationen, dass sie russischen Oligarchen mit Villen am Lago Maggiore und in der Schweiz auf der Spur gewesen sein sollen. Nicht ausgeschlossen wird, dass die Geheimdienstagenten einem Magnaten und seinem Geld hinterher waren. Vermutet wird auch, dass die israelischen Geheimdienste Kontakte zwischen italienischen und iranischen Firmen nachgingen, die auf den Bau von Drohnen spezialisiert sind.

Kapitän soll befragt werden

Die vier Todesopfer sollen nicht obduziert werden. Der Gerichtsmediziner stellte in dem Attest, das den Richtern vorgelegt wurde, fest, dass die zwei Frauen und zwei Männer ertrunken seien. Bei den Toten handelt es sich neben dem israelischen Geheimdienstagenten um die russische Lebensgefährtin des italienischen Schiffskapitäns und um zwei Mitarbeiter des italienischen Geheimdienstes AISE. Der Kapitän, der fließend Bulgarisch spricht, soll in den nächsten Tagen auf die Fragen der Ermittler antworten.

Unterdessen versuchten die Einsatzkräfte am Donnerstag weiter, das in Slowenien zugelassene Boot zu bergen und an Land zu bringen. Nachdem Versuche zu Wochenbeginn gescheitert waren, erwägt die Feuerwehr offenbar den Einsatz eines Spezialkrans. Auf Videos war zu sehen, wie das Boot zwar mit Ballons aus rund 15 Metern Tiefe zum Teil an die Oberfläche geholt wurde. Danach gelang es zunächst aber nicht, das Gefährt ans Ufer zu ziehen. Die ermittelnde Staatsanwaltschaft hat sich die Unterlagen beschafft, angefangen bei den Zulassungspapieren des Bootes, in denen die technisch-rechtlichen Daten enthalten sind, darunter der Tiefgang des Rumpfs, eventuelle Erweiterungs- oder Modernisierungsarbeiten und die Sicherheitsausrüstung. Nicht ausgeschlossen wird, dass das Boot für 25 Personen an Bord zu klein war.