Ariane 6 vor erstem kommerziellem Flug
Vor dem zweiten Start vom europäischen Weltraumbahnhof in Kourou in Französisch-Guayana seien noch mehrere Schritte nötig, hieß es weiter. Die Analyse von Millionen von Daten, die während des Erstflugs gesammelt wurden, sei abgeschlossen. Diese Daten bestätigen das ausgezeichnete Verhalten und die Leistungskraft der Ariane 6 und zeigten eine geringe Anzahl von Abweichungen von den Prognosen auf. Diese Abweichungen seien vollständig erfasst worden und würden derzeit behoben.
Am Ende des Testflugs im Juli hatte eine Zündung eines der Triebwerke im oberen Teil der Rakete nicht richtig funktioniert. Dadurch war ein Teil der Rakete als Weltraumschrott im All geblieben, statt wie geplant in der Erdatmosphäre zu verglühen. Die für die Zündung benötigte Software sei korrigiert worden, teilten ArianeGroup und Arianespace mit.
Die Haupt- und Oberstufe für den kommenden Flug würden zurzeit in den Werken der ArianeGroup in Les Mureaux in Frankreich und in Bremen montiert. Sie würden demnächst an Bord der Canopée, eines neuartigen Frachtschiffs mit niedrigen Emissionen, nach Französisch-Guayana transportiert.
Die Ariane 6 ist das Nachfolgemodell der Ariane 5, die von 1996 bis Sommer 2023 im Einsatz war.
Zusammenfassung
- Die europäische Schwerlast-Trägerrakete Ariane 6 soll im ersten Quartal 2025 zu ihrem ersten kommerziellen Flug starten, nachdem ihr Jungfernflug im Juli 2023 stattfand.
- Nach dem ersten Flug wurden Millionen von Daten analysiert, die das ausgezeichnete Verhalten der Rakete bestätigten, jedoch auch eine geringe Anzahl von Abweichungen aufzeigten, die nun behoben werden.
- Ein Softwareproblem führte dazu, dass ein Teil der Rakete als Weltraumschrott verblieb; dieses wurde inzwischen korrigiert, während die Haupt- und Oberstufe der Rakete für den nächsten Flug vorbereitet werden.
